这些年外表粘涂技术在中国设备维修中得到了广泛的使用,适用于各种原料的零件和设备的修补.其工作原理是将加入二硫化钼,金属粉末,陶瓷粉末和纤维等特别填料的胶粘剂,直接涂敷于资料或零件外表,使之具有耐磨,耐蚀等功能,首要用于外表强化和修正.它的技术简略,便利灵敏,安全可靠,不需要专门设备,只需将配好的胶涂敷于整理好的零件外表,待固化后进行修整即可,常在室温下操作,不会使零件发生热功当量影响和变形等.
齿轮泵粘涂技术虽然比较简略,但实践施工需求却是相当严厉的,仅凭挑选好的胶粘剂,纷歧定能取得高的粘涂强度.既要挑选适宜的胶粘剂,还要严厉地依照正确的技术办法进行粘涂适宜的胶粘剂,还要严厉地依照正确的技术办法理行粘涂才干取得满足的粘涂效果.
(一)涂敷
用修补剂在先在粘修外表上薄涂一层,重复刮擦使之与零件充沛滋润,然后均匀涂至规则尺寸,并留出精加工余量.涂敷中尽可能朝一个方向移动,往复涂敷会将空气包裹于胶内构成气泡或气孔.
(二)预加工用细砂纸磨成必定沟槽网状,显露基体本性.
(三)终清洁及活化处置用丙酮或专门清洁剂进行.然后用喷砂,火焰或化学办法处置,进步外表活性.
(四)修整,整理或后加工进行精镗或用什锦锉,细砂纸,油石将粘修面精加工至所需尺寸
(五)制造修补剂修补剂在使用时要严厉按规则的比例将本剂(A)和固化剂(B)充沛混合,以颜色共同为好,并在规则的时间内用完,随用随配.
(六)初清洁零件外表绝对不能有油脂,水,锈迹,尘土等.应先用汽油,柴油或火油粗洗,终用丙酮清洁.
(七)固化用涂有脱模剂在钢板压在工作上,通常室温固化需24小时,加温固化(约80℃)需2-3小时.
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