由于齿轮泵的流量脉动较大，在一些要求较高的液压系统中，很少采用齿轮泵。关于降低齿轮泵流量脉动的方法主要有：(1)级联齿轮泵的研究：通过两级或三级并联直齿轮泵同时输出流量进行叠加从而使该泵的总体输出流量脉动下降。(2)非对称渐开线齿轮泵的研究：通过设计齿廓工作侧与非工作侧的非对称渐开线实现流量脉动降低。(3)平衡式复合齿轮泵：由于输油的多个齿轮相位交错，其流承脉动有所下降。
提高齿轮泵的工作压力是齿轮泵的一个发展方向，而提高工作压力所带来的问题是：(1)轴承寿命大大缩短；(2)泵泄漏加剧，容积效率下降。产生这两个问题的根本原因在于齿轮上作用了不平衡的径向液压力，且工作压力越高，径向液压力越大。目前国内外学者针对以上两个问题所进行的研究是：(1)对齿轮泵的径向间隙进行补偿，(2)减小齿轮泵的径向液压力，如优化齿轮参数，缩小排液口尺寸等；(3)提高轴承承载能力，如采用复合材料滑动轴承代替滚针轴承等，其中复合齿轮泵在这方面有很大的发展潜力。巴特齿轮泵：www.rongtibeng.com.cn
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