挤出机与齿轮泵的一体化

传统的齿轮泵–挤出机组由于挤出机和齿轮需要单独驱动（电机、减速器）、单独控制，使得整个机组的占地面积较大，本钱较高。挤出机在配备齿轮泵后，挤出机–齿轮泵机组系统所消耗的功率或所需的扭矩要比传统的冷喂料挤出机低得多。因此，配备有标准驱动功率的挤出机还应当具有较大的扭矩余量可供使用。一体化齿轮泵挤出机的螺杆正是利用了这些扭矩余量，实现齿轮泵与挤出机的一体化。这样就可以往掉不必要的独立驱动机构。 

 

其具体结构为：在标准的双螺纹挤出机螺杆的喂料段后部装上四螺纹螺杆段。四螺纹挤出机螺杆的几何结构被均匀转变成实际齿轮泵的几何结构。齿轮泵本身含有4个行星齿轮，行星齿轮可绕自身的轴承旋转。这些行星齿轮与空心齿轮（机筒）啮合。物料通过4个输送螺纹被送进齿轮泵。在一定的压力作用下，物料一部分被压进行星齿轮的齿间，一部分被压进外壁空心齿轮的齿间。每个旋转的行星齿轮都承载着物料支流并使其通过螺杆传递的扭矩被送进高压腔。同时，与带齿的机筒配合，起着分离低压侧和高压侧的作用。这种结构使主物料流在每个进口点被分成两条支流，即共分成了8条支流，对物料起到了一定的混合效果。同时，多齿轮的共同挤压大大降低了挤出的波动，增加了挤出的温度性。图3为一体型齿轮泵挤出机的结构简图。

 

图3 一体型齿轮泵挤出机

北京化工大学橡塑机械研究所对一体型齿轮泵挤出机进行了深进的研究，并设计了115一体型齿轮泵挤出机。该设备可在不影响原有设备优点的条件下大大降低设备本钱，同时还兼具操纵简单、自清洁功能强及物料均匀程度高的优点。应用此项技术，可在现有的挤出机基础上进行改造，安装行星齿轮泵的相关组件，将设备升级成能够实现高压稳定挤出的一体型齿轮泵挤出机。